以往提起宝马，很多人总要带上几分仰望的态度，毕竟是一百多年的老牌豪华车企，在车圈的影响力还是响当当的。不过，随着车圈内卷盛行，自主品牌迅速崛起，如今的宝马明显大不如前。说降就降的售价，说倒就倒的4S店，越来越跟不上时代的产品设计……这些骚操作在背刺用户的同时，也让宝马的豪车“尊严”碎了一地。

很多人对此也深感疑惑，昔日高高在上的宝马，为什么不要“尊严”也换不来好的销量呢？其实，价格战带来的一连串影响只是一方面，更关键的是，宝马的产品竞争力在当下确实越来越弱了。说白了，还是现在豪车市场不再一家独大了。以往，豪车市场完全由BBA拍板说了算，但现在国内新能源车高端品牌渐成气候，BBA的地位明显不如以前了。比如理想、蔚来、问界等品牌车型，价格都来到了30万区间，以前自主品牌车卖不上价，技术不行，早就成了“老黄历”。当我们的自主品牌打破了以往的价格上限，产品配置又远胜于BBA，宝马这类一线豪华品牌自然就失去了过往的优势。

不管是销量的暴跌，还是经销商暴雷，宝马如今的口碑暴跌，品牌衰落是日积月累的结果。没人会在频繁被“背刺”之后，仍然热爱某个品牌。当豪华品牌主导权渐失，或许，宝马应该考虑的不是出卖“尊严”，而是如何做好产品与服务，挽回品牌形象。