1988年，奥迪进入中国市场，并实现了国产化，奥迪也成为中国市场上第一个实现国产的豪华品牌，要比宝马早了6年，比奔驰早了17年。凭借在中国市场的不断深耕细作，奥迪取得了很不错的销量成绩和很好的口碑效应，中国市场也成为奥迪品牌十分重视的海外市场之一。

但自从进入新能源汽车时代后，奥迪推出的电动产品似乎不是那么受欢迎了，而电动汽车在中国的市场渗透率已经突破了53%，这块蛋糕谁也不能无动于衷。为了更好的参与中国新能源汽车市场的竞争，奥迪决定和上汽进行更深层次的合作，推出新品牌——AUDI！

没错，这个品牌还叫“奥迪”，但却没有使用“四个圈”车标，而是使用了AUDI字母拼写，推出的首款车型叫做AUDI E。

新车会在什么时间推出？

上汽奥迪打算三年推出三款新车，AUDI E将于2025年推出，2026年接着推出一款新车，2027年还会推出一款新车，既有轿车，又有SUV。今天我们就来解读一下AUDI E。

外观设计方面，这款新车完全没有奥迪风格，更接近造车新势力的风格，相比以往的奥迪车型，变化十分大。具体来看，新车的前脸采用了封闭式前格栅，LED日间行车灯的造型十分个性，前格栅周围全部都是LED日间行车灯，形成了闭环设计。前格栅上方，是全新AUDI品牌LOGO，虽然没有了“四个圈”，但AUDI字母拼写也很有辨识度。

值得一提的是，该车的车顶还配有激光雷达，这就表明该车将搭载高阶智能驾驶系统。我估计，这套智能驾驶系统应该是华为提供的，因为奥迪已经和华为展开了合作。

大灯点亮效果

作为“灯厂”，这一次奥迪又把大灯玩出了新高度，据灯光设计师透露，新车的大灯具有很强的穿透度，在120米处就能分辨出这是一台“AUDI”。

动力部分，新车搭载了前后双电机四驱系统，3.6秒就能完成零百加速，虽然是电动四驱，但四驱系统的名字仍然叫“quattro”。新车基于800V碳化硅平台打造，配备了100kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航里程超过700km，同时还配有四轮转向系统和空气悬架系统。

整体来看，新车的规格还是很高的。

空间方面，后排腿部空间十分宽敞，后排地板采用了纯平设计，整体属性偏向家用。

最后，对于奥迪的这款新车，您有什么看法？？