大家好！我是检车家二手车检测师英俊！今天咱们去检测一台宝马730。

按照约好的时间到达检测现场，看到车上都积满了灰尘，应该是放在这里的时间真不短了。要不是我们今天过来检测，估计也没人在意它，好歹当初也是百万级别的豪车，现在就这待遇，也真是令人唏嘘！

由于当时停的位置太窄了，不方便检测，就让工作人员把车挪出来一下，挪车打火的时候一把就着了，没给它身份丢脸了。

对方把证件和钥匙交给我，也没有过多的介绍车况。行吧，咱们这就自己上手去看看，这台快14年车龄的老7系到底是个什么成色。

首先还是老规矩，先把这台车的基本信息给大家介绍一下：

车辆型号：宝马7系 2011款 730Li典雅型——89.80万

上牌日期：2011年1月

表显里程：199100公里

过户次数：2次

新车指导价：89.8万

因为这是要上某平台拍卖的车，所以价格现在也不知道。

接着排查车辆左侧，左前叶子板、左前门均无修复，但是上面的划痕还是很明显的；到左后门的时候就发现了异常，漆面数值明显偏低，根据经验判断，应该是更换过车门，否则漆面厚度不会低那么多。

并且，左后方有大面积的剐蹭，如上图所示，伤痕明显。

左侧外观检测下来不是很乐观，划痕爆漆都很多，而且门还换了个门，虽然没有伤筋动骨，但是使用也不算爱惜，看来是车辆年份大了，一些细节也就不在意了。

接着来到尾部，后杠存在明显的修复过的痕迹，而且同样爆漆了，这车的喷漆水平感觉就是找了个路边摊随便喷了下，到处都爆漆了！

好歹是百万豪车，情何以堪啊？

接着咱们开始排查车辆右侧，首先就是右后叶子板有钣金修复，腻子厚度差不多900微米左右；右后门有喷漆。

接着往下看，前纵梁未发现存在变形或修复，因此车辆头部存在事故的可能性就不大了。

整个发动机舱其他部分也没发现啥特殊情况，篇幅有限，就不展开讨论了。

进入车内，感觉跟外观差不多！

全车都加装了座椅套，但是这个红色的座椅套，配上黄色的内饰，真的好看么？怎么给我一种不是很搭的感觉……

看到这个公里数，我觉得就能劝退一大堆人吧？

车辆经过十几年的使用，跑了199100公里了，就差一点迈进20万大关了！都这个公里数了，怪不得需要竞拍！这样的公里数很多车商都不太愿意接手了，而且现在调表被检测出来的几率太大，都不好下手了，只要客户找第三方检测，调表就是个自欺欺人！不然按以前的操作，基本就是砍头，回去就变成10万公里精品车。

到了这里，检测就告一段落了，这是一台要参加竞标拍卖的车，虽然大事故水泡火烧都可以排除，但外观问题非常的多，主要是大量划痕及爆漆。

那么问题来了，大家觉得这台车多少起拍合适呢？你愿意为它出价吗？

好了，今天的分享就到这里了，我是英俊，咱们下期再见了！