包括底盘在内的车身细节设计都是为了空气动力学和对于发动机和制动的散热管理，这让他在空气动力学上为法拉利公路跑车树立了新标杆：当新车以时速250公里行驶时，能够产生高达1050公斤的下压力。
3.0升V6发动机最大功率达到了900马力，它有着跃马发动机中最大的升功率。混动系统的三台电动机两台位于前轴，一台后置电机，不仅实现了四轮驱动，而且一起又提供了300马力的额外动力，整个动力系统的最大功率达到了1200马力，匹配8挡F1双离合变速器，零到百公里加速仅用2.15秒，最高车速达到了350公里每小时，成为法拉利性能最强劲的公路跑车。
除了强大的性能硬件，F80还标配了当下主流水准的智驾系统应用于日常驾驶场景，包括了ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警等功能，达到了标准的L2级自动驾驶水准，这在目前的超跑中也是少见的。
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