汽车厂商请明星代言大家都见得多了，但请来奥特曼代言新车，这场面你见过吗？这就是今天我们试驾的主角，东风本田e:NS2 猎光。

一句话点评本田猎光：

配置丰富，细节有巧思，形态较为奇特，底盘配置稍弱

亮点：

1.标配L2级驾驶辅助、HUD、7安全气囊等安全配置

2.标配大开口电动掀背尾门

3.前排贯通设计，配备隐藏式无线充电板

4.独特的多方位加热功能，内置车载香氛

5.标配双层隔音玻璃和后排隐私玻璃

不足：

1.悬架为前麦弗逊后扭力梁形式，底盘配置过于入门

2.外形比例比较奇特，造型很挑人

猎光的官方定位是“纯电猎装轿跑”，车身尺寸为4788x1838x1570mm，轴距为2735mm。它的轴长比在纯电动车中并不突出，但1570mm高度很“突出”，甚至超过了一些SUV车型，如奥迪Q2L、大众探歌、比亚迪宋L等。

这个奇特的比例让它看起来两头不靠，既像被拉高的轿车，又有点像被拍扁一点的SUV，但实际上它的尺寸和本田此前的凌派/享域较为接近。“猎装”一词由后方的掀背尾门体现，后备厢空间达到了506L，且全系标配电动开关。

在这样的尺寸下，它的后排空间表现尚可，笔者身高176cm，前排调到正常驾驶位置后，后排腿部空间2拳有余，头部约有1拳。后排座椅微微下陷，座垫长度尚可，但地台稍高，大腿承托性略显不足。

另外值得一提的是，这台车的前排左右贯通，仪表台下方有一个隐藏模块，弹开后是两个USB-C接口和手机无线充电板。中央扶手台也设计得较为低矮，整个前排坐起来感觉比较宽敞。

猎光的正式限时售价为15.98-17.98万元，和预售价持平。虽说在内部配置上已经颇显诚意，但它的底盘和造型可能是不利因素，我个人认为这个价格还存在一定的优惠空间。这台奥特曼推荐的电动车，你会考虑吗？评论区聊聊看法。