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宝马

宝马，这个曾经叱咤风云的豪华车品牌，在2024年第三季度的表现可谓是喜忧参半，54万辆的销量看似不错，但细究起来，却暴露出不少问题。

宝马在8月的销量仅有34846辆，比上个月足足下降了14092辆，这可不是一个小数字啊。

你可能会问，为什么会出现这么大的跌幅？答案就藏在宝马的市场策略中，7月份，宝马退出了价格战，全系车型开始涨价，这一招看似高明，实则有点自作聪明。

信息来源：

澎湃新闻：宝马第三季度利润暴跌61% 中国市场销量跌幅最大

经济参考网

要知道，在当前经济形势下，能有两位数的增长已经很不容易了，比亚迪营收却做到了20%以上，利润也是超过了18%，这可真是让人刮目相看。

接下来，让我们细看一下比亚迪的车型销售表现，新能源乘用车出口量达到了29.8万辆，同比增长100%，没错，就是100%！

更让人惊讶的是，仅仅在10月一个月，比亚迪的销量就突破了50万辆，达到了500526辆，（10月不在第三季度里面）这个数字几乎相当于宝马整个第三季度的销量了。

刀片电池

当然，比亚迪的成功也给其他车企敲响了警钟，在新能源时代，谁能快速适应市场变化，谁就能占据先机。

不过，我们也要看到，比亚迪现在面临的挑战也不小，随着其他车企纷纷加码新能源市场，竞争只会越来越激烈。

如何保持技术领先，如何继续提升品牌形象，这些都是比亚迪需要面对的问题。

那么，两者对比，又能产生出怎么样的火花呢？