2023年成为过去,全球车市的“8大天王”也终于出炉了!话不多说,一起来看排名。
销量之王
丰田
2023年全球销量最高的车企,依然是丰田,全年销量高达1065万辆,较去年的1050万辆,增长15万辆,连续4年排名全球第一。
数据统计,特斯拉在2023第一季度便实现了对卡罗拉的超越,此后将这一趋势一直保持到全年。
2023年全年,特斯拉全球范围内共计生产电动车约185万辆,交付约181万辆,分别同比增长约35%、38%。
现金之王
丰田
口袋里的钱最多的,还是丰田。
2023年,丰田手里的现金超过760多亿美元。大众紧随其后,有750多亿美元。
利润率之王
法拉利
利润率代表着品牌溢价水平,只有售价高的豪车品牌才能实现。法拉利利润率高达25%,是全球最会赚钱、赚钱效率最高的车企。
第二名是TOFAS汽车,利润率为18.49%,第三名是宝马,利润率为17.58%。
市值之王
特斯拉
市值之王,当然是特斯拉。
目前特斯拉的市值高达7550亿美元,折算成人民币是5.4万亿元,而第二名的丰田仅2528亿美元,大约为特斯拉的三分之一。特斯拉的市值,比第二至第五名加起来还要多。
小总结
结合以上数据排名可以看出,虽然中国汽车工业在新能源时代,取得了较好的成绩,但放到全球市场来看,还只占据很小的一部分。
无论是利润还是品牌效应,与传统巨头相比,还有非常大的差距。如何讲好品牌故事,让全球更多的人了解、购买中国智造,是接下来的重中之重。
反观传统汽车巨头,虽然规模和利润强大,但庞大也意味着转型会放缓脚步。
也许,这正是我们的机会。
毫无疑问,汽车百年未有之大变局正在上演,未来如何演变,我们拭目以待。
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