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盘点五大“百万销量”国产车:哈弗H6无敌,博越还能再战几年?
来源:车域无疆
2024-01-16 11:27:01
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由于国内汽车行业起步得比较晚,在大部分人的"固有认知"中,国产车就是不如合资车、进口车好。但随着这些年的发展,国产车的产品力也在逐步的提升,更多的消费者也都放下了对国产车的成见,慢慢地认可国产车。

2.吉利帝豪

关键词:7年破百万(2009—2016年)

总销量:300万台

在紧凑型轿车这一细分市场,竞争可以说是相当激烈,同时也相当的艰巨。因为,向来这一细分市场都是日系、德系的天下。

虽然是定位紧凑型车,但显然,帝豪并不与同级别的日系、德系对手形成竞争关系。因为,在价格上,帝豪直接下探到6—9万的价格区间,基本就是合资品牌再低一个级别车型的售价(A0级)。绝对的价格优势,无疑吸引了大部分购车预算不足的消费者。

另外,尽管是在价格低廉的前提下,整体看上去的档次感并不差,特别是最新的第四代车型,长着一副"沃里沃气"的感觉。第一眼,你并不会觉得它是一台几万元的车,"面子工程"做得非常到位。

花冠售价

而现款在售的比亚迪F3也进行了更新,价格更是被直接压到了4—5万元这一区间。不过,随着消费升级,单凭价格吸引消费者显然已经行不通,加上比亚迪推出了像秦PLUS等一众主力车型,F3的销量也大不如前。

最新比亚迪F3

截止至今,博越也已经到了第5个年头,基本已经是产品的末期。但从销量上来看,它并没有表现出"乏力"的情况,相反,每月销量基本都能稳在2万台上下。这样的成绩,可以说是相当的不错了。

也难怪,在这个颜值当道的年代,在这一点上,博越可以说做得相当惊艳。整体的设计融入了大量中国传统元素的同时,还结合了运动、时尚的气息,看上去颜值拉满。并且,整一套设计的原创度相当高,给人十足的好感。

到了后面,奇瑞QQ也衍生出了不少车型,比如QQ6以及QQme等,但反响并不好。再接着QQ的新款车型推出,销量也已经大不如前,最终不得不停产。

QQme

QQ冰淇淋

这都只是开始,从目前的市场情况来看,自主品牌无论是产品力,还是在消费者心理的认可度,都在不断的提高。特别是在在新能源车型上,其作为未来的趋势,目前的自主品牌(蔚小理)和比亚迪更是处在"领先位置",销量也呈现出明显的上升趋势。

可见,自主品牌的势头还是相当的猛,各位不妨猜测一下,针对新能源车,谁会是第一个"百万销量王者",欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对上述爆款国产车型的看法!

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