当谈及新能源车，则不由自主的想到天马行空的造型设计，出色的百公里加速，更低的用车成本……当然了，不知从何时起，新能源车与智能化进行了深度绑定，似乎二者本应是共生关系。作为一台新能源车型，倘若在智能化没有一技之长，就很难有它的一席之地，甚至会出现被“群嘲”的尴尬境地。

内饰部分，深蓝S7采用了对称式环抱布局，简约的内饰设计以及横向线条的布局，进一步强化了视觉延伸感。关于座舱智能化部分，且听教授细细道来。

深蓝S7并没有配备传统仪表盘，而是采用AR-HUD全息式增强现实系统，通过与智能驾驶、车载系统深度融合，将行车相关信息投影到主驾前方视野，从而提升安全性。此外，该系统的成像视距为7.5米，成像尺寸为53英寸，并可以分别以2D、3D等形式来显示不同信息。

屏幕左侧提供车辆信息、驾驶模式、最近使用历史、以及能量管理等功能，还可以通过编辑功能进行自定义，来满足不同驾驶者的不同使用喜好。

点击左下角的车辆图标时，可直接进行车辆相关的设置，界面文字与图标尺寸都很得体，容易进行操作，使用逻辑也比较直观，无需学习成本。

深蓝S7配备的智能手势交互CMS可实现拍照、播放/暂停（音乐、收音机、视频）、接电话等共7种手势。如当你比划出“胜利”手势时，即自动启动拍照功能，拍摄当下的美好瞬间，享受科技智能带来的便利，人车之间的亲密交互很好的提升了用车体验。

12.3英寸超感智慧屏代替了传统的遮阳板，兼具实用与娱乐功能。该屏幕提供哔哩哔哩、快手、音乐以及应用商城功能，方便副驾驶乘客在通勤过程中打发闲暇时光。值得一提的是，零重力座椅与12.3英寸超感智慧屏搭配使用，效果更佳哦。

此外，还支持语音与专属按键一键触控调节，可实现0-135°大角度旋转调节。值得一提的是，副驾屏幕带有独立蓝牙通道，使用时不影响主驾。

深蓝S7作为深蓝汽车旗下第二款车型，深蓝SL03的成功，也为深蓝S7的推出提供更充足的底气。丰富便捷的智能化水平确实令人眼前一亮，如前排双零重力按摩座椅、15.6英寸向日葵屏、12.3英寸副驾超感智慧屏、AR-HUD全息式增强现实系统、智能手势交互等黑科技的加持，搭配14.99-20.29万元的超低价格，相信能够获得不少消费者的青睐。