乘联会预测，2024年我国新能源车的渗透率将达40%，意味着每卖出100辆新车，将有40辆是新能源车，按照2023年中国汽车市场3000万产销量的规模计算，意味着2024年新能源车的销量将达到1200万辆。

蛋糕巨大，车企们都想分一口。于是乎，2024年将会有大量新能源车上市，看你们会买吗？

奔驰EQG

作为汽车的发明者，奔驰不能也不允许错过这场电动化浪潮，在奔驰的S级先后完成电动化后，奔驰G级史上的首款纯电动车——奔驰EQG将在2024年年内上市。

新车将采用四轮独立电机驱动，并支持坦克掉头，并能让车辆在原地360°转圈，该功能与仰望U8相似。其它方面，鉴于奔驰EQG是G级的纯电硬派越野车，代表了奔驰最高的越野水平，所以EQG会采用独立悬架系统和全新的后桥结构，在越野性能上要以新的面貌展示给消费者。

至于车内，红旗EHS7拥有不规则的双连屏，中控台上基本没有物理按键，不过多功能方向盘得以保留，同时扶手箱区域还有可升降的旋钮，整体科技且简约。

路特斯EMEYA繁花

1月18日，路特斯EMEYA繁花已正式上市，新车指导价66.8—118万元，累计4款车型销售。

硬件方面，路特斯EMEYA繁花也不含糊，它是双电机四驱，R 版本最大功率675kW，最大扭矩985N·m，0-100km/h加速是2.78秒。另外还有双腔空气悬架、路特斯智能防侧倾系统、后轮转向、以及6活塞刹车可钳（可选装10活塞碳陶瓷复合刹车）。它们组合在一起为路特斯EMEYA繁花提供了充足的操控性和稳定性。

秦L

继仰望U7之后，比亚迪在2024年还有大动作，主力车型秦PLUS DM-i将迎来升级，它便是秦L，定位略高于秦PLUS DM-i。

保时捷Macan将采用100kWh的三元锂电池，并支持800V快充，可在22分钟之内把电量从10%充到80%。值得一提的是，纯电Macan纯电续航里程将超过500km，这个数据在百万级豪车中可不起眼。动力部分，纯电Macan为双电机四驱，最大马力612匹，最大扭矩1000N·m。

启源E07

启源E07——一款能在SUV和皮卡之间来回切换的车型，那么它到底算什么车型？

新车的长宽高分别为5045mm、1996mm、1640mm，轴距为3120mm，官方给它的定位是纯电中大型SUV，并有两驱和四驱车型可选，其中两驱车型最大功率252kW，四驱车型的前后电机最大功率分别为188kW和252kW。

新车的造型还是相当别致，没有现在新能源车奉行的极简概念，启源E07反而是在车头拥有了粗壮的穿式大灯修饰，整车的线条也十分硬朗。车侧则有明显的大溜背彰显运动感，而车尾还有环形的尾灯与前大灯相呼应。启源E07的造型确实非常吸睛，只是不耐看，大家觉得了？新车将在10月份上市，时间还早，可以先等等。

总结：奔驰EQG、红旗EHS7、路特斯EMEYA繁花、仰望U7、秦L、纯电保时捷Macan、启源E07，它们都是2024年上市的新款新能源车，想在今年入手新能源车的人有福了。

（文/优视汽车 向前）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。