【有车以后 导购】今年6月底,新款马自达3 昂克赛拉迎来上市,新车一出迎来各大媒体的报道,倒不是说新款车型在配置或动力上有多么亮眼的改动,而是它作为一款合资紧凑型车,直接把入门价格拉到8.99万元,2.0L入门车型更是做到10万元以内。
是的,在新能源浪潮的推动下,自主品牌崛起速度飞快,布局新能源较晚的或还在坚持使用内燃机的合资品牌,为了能够在市场中获得竞争力,开始放低身段,在价格上做出妥协。同时也印证着一个硬道理——“没有卖不出去的车,只要有个合适的价格!”那么除了马自达3 昂克赛拉以外,还有哪些热门合资车型优惠后能够做到10万元左右的价格呢?
日产轩逸经典
指导价格:10.86-14.08万元
首当其冲的必然是日产轩逸经典这款车型,日产轩逸能够在新能源车横行的年代能够稳定地达成月均20000 台的成绩,绝对离不开轩逸经典在背后默默付出。这款车目前部分地区拥有2.5万元左右的优惠,综合优惠后低配车型甚至可以做到10万元不到的价格落地,顶配车型也不过是10万元出头。再用轩逸经典的价格去对比一下日产轩逸的售价,是不是瞬间顿悟销量高的缘由啦!
另一款推荐的车型则是大众朗逸,这款车目前在部分地区是能够做到2.5万元的优惠。令人惊喜的地方在于,这款车型在前阵子刚完成更新改款的车型(星空满逸版)也同样享受到优惠,因此1.2T的星空满逸版在优惠后,裸车价是能够做到10万元出头的。
虽说1.2T版本动力数据不算亮眼,最大功率仅为116马力,搭配的也是干式的7DCT双离合变速箱,但由于是涡轮机器的缘故,在中低速路段还是能有比较爽朗的加速体验,足够应对绝大多数用户的日常用车需求。另外,相较于其他同级别的日系车型来说,大众朗逸的底盘质感会更加的厚重有质感,也就是咱们时常调侃的“高级感”。
标致408
指导价格:10.57-12.17万元
最后是一款稍微偏冷门一丢丢车型——标志408,事实上这款车在去年8月份就已经完成了更新。只不过呢,更新后的它并非如大家所期待的那样,设计会与海外版同步,只是做出了本土化的改动,至于为什么呢,不妨换个频道看看408X便能找到答案。
但即便如此,标致408依旧是一款值得推荐的车型,根据部分车主的真实成交价来看,这款车在部分地区是有1.5-2万元不等的优惠,综合优惠后10万元出头便可落地。虽说是本土化的改动,但外观设计还是比较精致的,内饰的科技氛围也有海外版8成功力,整体是比较年轻耐看的。
动力方面,入门就给你配备1.6T涡轮增压发动机,最大功率170马力,匹配6AT变速箱。相较于以上两款车型,在同价位当中法系车的动力规格显然更高。此外,法系底盘的质感好、操控优的特点,在标志408身上也得以体现。
写在最后
事实证明,一款车型纵使多么的中庸,只要个方面都能做到均衡达标,在价格方面也肯让步,消费者总是能够发现发现他们的闪光点,因为在权衡个人的真实需求后,最后还是回归到最现实的问题——价格!
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