去年12月，问界M7月销了2.5万辆，打败理想L7，问鼎了中大型SUV销冠，知道问界能起来，但是真没想到，这么快能拿到销冠。补短板，加配置，降价格，没有一点拖泥带水，还有华为ADS2.0大法加持，问界M7应该可以成为拯救失败车型的教科书式案例。
现代伊兰特
伊兰特2023年卖了11万辆，事实再次证明，没有卖不好的车，只有卖不好的价格，不过说实话，这点销量，想要挽救韩系车，恐怕也是无力回天的。
大众ID.3
不得不说，大众在中国的降价策略确实起到了作用，ID.3已经连续几个月月销过万了，是目前合资品牌新能源车的扛把子，但是因为价格比德国便宜太多，大众在德国已经快被骂成德奸了，你们说说，大众这样打价格战，还能坚持多久？
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