汽车之家最近公布了一项排名,其通过监测新车质量、统计故障率的方式对国内主流汽车品牌质量进行排名,得出《国内新车质量表现排名》榜单。这份榜单中以百车故障数为单位,衡量出自主品牌质量高低水平。
在这份榜单中有三大看点:
1、领克质量超越观致,成为质量最好的自主品牌。
2、奇瑞质量不如吉利汽车,而且差距较大。
3、哈弗品牌质量排名倒数第四,甚至不如奇瑞。
聊这个话题之前,先来说说汽车之家这份榜单可信度有多高,2018年汽车之家净营收为72.3亿,在整个车市疲软的情况下甚至逆势上升,数据反馈给我们一个直接信息:汽车类网站中,汽车之间仍然是巨头,垂直领域的“吸金能力”可想而知。
汽车之家是一个盈利性网站,此前就有“车企充值刷口碑排名”、“充值刷精华帖”等问题爆出,所以对于这个营利性网站提供的质量排名,我们看看就行。
哈弗倒数第四,质量不如奇瑞吉利?
哈弗质量好不好我不知道,但我知道排名第四是不是存在问题?不少相关单位以及企业曾经授予哈弗极高的荣誉,不乏“汽车质量最高奖”这种极高的品牌荣誉,到了汽车之家这里质量排名倒数第四。
总之还是一句话,对于这种盈利性为目的的企业,我们看看就好,看这种榜单,还不如多看看用户口碑。
奇瑞质量不如吉利?
奇瑞质量好不好我不知道,但我知道整体表现并不差,至少在自主品牌中算得上优品,汽车之家给出中下游的水平,就差排在倒数之列,百车故障数为258,相比于吉利的229故障数还是有段差距,奇瑞质量这么差?谁还科普科普是不是事实?
还是那句话,这种以盈利为目的排出的榜单,咱们还是看看吧,吃瓜群众往往想不到,车企的营销费用有多可怕,一个网站一年盈利72亿之多,背后的巨大利润可想而知。
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