一口气看完全球最贵十大顶级超跑，快艾特你的好兄弟，让他给你安排一辆。

第十名，法拉利拉法，价值2250万元，限量499台，其采用被称为HY-KERS的混合动力系统，一台6.3升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率，电动机独立输出120千瓦动力，使得联合输出功率高达708千瓦，该车0~100km/h加速时间少于3秒，0~200km/h加速少于7秒，0~300km/h更只需15秒，极速高达350km/h以上，LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性，为超级跑车树立了新的标杆。

第九名，阿波罗太阳神IE，价值3000万元，它是全球首款全碳纤维超级跑车，包括独特设计的碳纤维底盘、单体座舱、副车架及防撞结构等，以达到兼顾安全性、抗扭刚性和轻量化要求，其造型就充满了战斗气息，大量棱角的设计配合上一个非常突出的前唇，同时尾部大尺寸的尾翼更是为新车增色不少，该车复杂的空气动力学设计可以在时速达到300km/h时为整车提供1350kg的下压力，搭载6.3L V12发动机，最大功率581kW，峰值扭760N·m，传动系统匹配6速序列式变速箱，其0-100km/h加速时间为2.7s，极速达333km/h。

第八名，柯尼塞格CCXR，价值4000万元，该车搭载4.7升V8双涡轮增压发动机，车在全球仅有两台，可谓是少之又少，高达1018马力与1060牛米的最大扭矩使得在车重仅1180公斤的情况下，CCXR的 0~100km/h加速仅需2.9秒，极速则可以突破400km/h。

第七名，帕加尼Huayra，价值4500万元，该车是一款中置引擎超级跑车，由来自意大利的跑车制造商帕加尼在2011年的日内瓦车展上推出，将替代帕加尼Zonda成为帕加尼公司的主力车型，其搭载AMG专门为Pagani打造的6.0L双增压V12发动机，最大功率超过700马力，峰值扭矩约1000N·m，鸥翼车门设计、楔形的车鼻、水滴状的玻璃车厢，羊驼色的真皮座椅和全碳纤维材质的车身，整合影音系统以及行车通讯系统等各种多功能配置，使Huayra在奢华的同时科技感十足。

第六名，阿斯顿马丁One77，价值4700万元，该车是传统与技术的完美融合，呈现出简单而无与伦比的口感，采用了阿斯顿·马丁先进V-12引擎的7.3升版本，这一型号由赛车工程师Cosworth专门为该车型进行了重新调校。压缩比提高到10.9:1，最终的动力输出达到了750马力和553磅·英尺的扭矩，One-77面世时，曾自称为全球最强大的自然吸气汽车，直接与备受尊崇的超级跑车如法拉利恩佐和帕加尼祖安达展开竞争，如今，它是阿斯顿·马丁最快和最快的量产车之一，能够轻松超过220英里/小时的最高时速，并在短短3.7秒内完成0-62英里/小时的加速。

第五名，SSC Tuatara，价值5000万元，SSC Tuatara最初于2011年作为概念车亮相，最终发展成为量产车，它在2018年的圆石滩Concours d'Elegance上展示过，它有望比其前身Ultimate Aero更快，更强大，该车中置双涡轮5.9升V8发动机，在美标91号辛烷值汽油上具有1350马力，在E85燃料上具有1750 马力，红线为8,800转/分；在布加迪和Koenigsegg相互厮杀的时候，别忘了，SSC Tuatara正在后面虎视眈眈。

第四名，轩尼斯毒液F5，价值5500万元，该车配备了新开发的7.4升V8汽油双涡轮增压发动机，最大输出功率超过1600马力，最大扭矩为165 kgm，空气阻力系数0.33，变速箱配备7速单离合器，带换挡拨片，由于主动使用碳材料，整车重量仅为1360 kg，0到100 km/h加速不到3秒，0到200 km/h不到5秒，0到300 km/h不到10秒，比现在的F1赛车还快，四年前公布的最高时速是483 km/h，但据说实际上已经超过了500 km/h。

第三名，兰博基尼毒药，价值7000万元，该车外观酷炫似战机，国内仅有一辆，夸张的战斗姿态，将碳纤维应用到了极致，毒药在空气动力学方面可以说是专家了，整车采用了一级方程式、WRC赛事上才有的进气口，确保了速度与重量间的平衡，绝对是一辆疯狂的蛮牛，动力方面，该车采用6.5L的V12自然吸气发动机，最大功率552KW，匹配了7速变速箱，极速能超过354公里/小时，百公里加速只需2.8秒。

第二名，莱肯，你还记得《速度与激情7》中那辆冲撞并飞越阿联酋最著名摩天大楼的红色超级跑车吗？对，就是来自中东的超级跑车莱肯，该车全球限量7台，同样价值7000万元，由来自黎巴嫩的W Motors公司打造，外形非常夸张，车灯采用了钻石图层，异常犀利。