最近关于咱们国家电动车,是不是点错科技树这个事情呢,网上炒得沸沸扬扬的。起因,就是奔驰宣布回归燃油车的研发。
因为之前,他们说了2035年、2030年,甚至还有更激进的2030年以前,就开始停止燃油车的研发了。
现在欧洲几个主流大车厂,又宣布开始回归燃油车的研发。
那么是不是咱们白忙活一场,点错科技树了呢?因为我们的重点就是电车。就这个问题,我跟大家好好聊聊我的一些观点。
为什么会回归燃油车研发首先,他为什么好好的又回归燃油车的研发呢?你想一下奔驰在国内卖得怎么样。
当然你不说其他全世界,目前全世界哪个地方对于电车,包括混动的使用条件是最好的,毋庸置疑就是咱们国家。
你看这个充电桩,很多地方的充电桩都布得很全了,而且家充,你只要有车位就给你装,装完之后家充价格很便宜。
所以在其他国家,没有咱们的充电条件,自然而然你充电都不行,那这个电车新能源车,肯定就卖得不好。而在咱们国家,你看一下,除了咱们自己的自主品牌,这些合资品牌,有几家它的电车,它的混动卖得好。
卖不过,干脆我就不干,因为其他全世界,其他国家也没有这么好的用车条件。我燃油车卖得也挺好的,新能源车更加卖不脱,在中国都卖不脱,那么还干啥呀?干不过我不干呗。
国家在大力发展储能工程第二点,必须正视我们目前自己的国情,就是咱们国家很多油,还是属于进口的,而且进口要经过马六甲。
你但凡平时看一看时事,你都懂得过马六甲意味着什么,意味着我们的脖子随时被人掐着。
而目前,这几年咱们国家的电,你不要说我们都是火电,你去查一下电力结构,水电占了很大一个构成,而且现在光伏,风能这些电力结构越来越丰富,火电的比重是逐年逐年在下降。
最关键是电这个东西,它存储很不方便,这几年咱们不是大力在搞储能工程吗?其实电车就是很大的一个储能工程。
你想一下,你晚上回来11点多钟充电,便宜用价格调节,本来到了11点之后,大家家里面慢慢的都关灯了,都不用电了。
工厂有些也休息了,这个时候发出来的电用不完,电厂都是不能停机的,一旦停机之后损失更大。所以它一直在发电,发出来的电全部浪费掉了,这个时候需要把电储存起来。
这个时候,你晚上把电充到电池里面去了,白天你起来开车的时候,几十度上百度的电充进去,这些电没有浪费,利用起来了。
关于环保问题第三,讲到环保的问题,你去查一下碳中和是谁提出来的,就是这些白鬼子提出来的。
但是现在,人家不玩了,人家说你自己玩,我们现在还在提碳中和,还在弄,当然这个东西对环保是有好处的,但是人家玩不起。在环保这个事情上,他们没有我们想象的那么正义,也没有想象的白莲花。
发展氢能源没有专利第四,关于氢能源,也很多人在提,我们是不是,应该走氢能源的这个战略。
那你去查一下,氢能源的制氢、储氢专利在谁手里面,目前关于电车的专利,很多都在咱们自主品牌手里面,这个时候我们不用被人掐脖子,不用给人家交专利费。
但是你走氢能源赛道,小鬼子在那等着你,等着收你的专利费。你说我们这么大的市场,我们合资车干了这么多年,我们跟人家交了多少专利费,我们就帮人家打工。
现在有机会换道超车,让人家来帮我们打工,因为专利在我们手里面,他们得发展电车,他们就绕不过我们的专利,就得跟我们打工的时候,人家不干了,这个时候你还砸自己家的锅,你说合适吗?
总结所以,关于咱们国家发展电车这个事情,有没有点错科技树呢,咱们理性去分析一下,不要被网上那些人带了节奏。
只要是对国家好的,对我们老百姓好的,符合咱们实际情况的,就是好的。至于说别人的科技再先进,专利在别人手里面,别人掐着你脖子,别人收你的高价,最后遭殃的还是老百姓。你愿意吗?反正我是不愿意。
相关文章
猜你喜欢