【太平洋汽车 新车频道】比亚迪海洋网家族新增荣耀版车型,这次轮到比亚迪海豹(询底价|查参配)。3月25日,比亚迪海豹荣耀版正式上市,官方指导价格为17.98万元-24.98万元。比亚迪全面践行“电比油低”。作为改款车型,本次海豹荣耀版全系标配11个安全气囊、DiPilot智能驾驶辅助系统、3D全息透明影像、宽温域高效热泵系统、15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、DiLink智能网联系统等功能。价格相比旧款的冠军便宜了不少,但是标配的配置增加。
海豹荣耀版官方指导价格
车型
售价(万元)
550km 精英型
17.98
550km 尊贵型
19.28
700km 尊贵型
20.28
700km 性能版
21.98
650km 四驱性能版
24.98
海豹荣耀版从550km尊贵型起标配12扬声器的HiFi级定制丹拿音响。海豹荣耀版为用户提供多种模式的智能进入方式,用户可以通过手机比亚迪汽车APP、智能钥匙、NFC钥匙及蓝牙钥匙完成对车辆的解锁及启动操作。海豹荣耀版的NFC钥匙同时支持Android和iOS双系统,苹果用户也可以通过iPhone或Apple Watch来完成对车辆的控制。
海豹荣耀版全系支持智能上下电功能,只需携带有效电子钥匙(包括智能钥匙、蓝牙钥匙及比亚迪汽车APP)或NFC钥匙解锁车辆,踩下制动踏板即可挂挡行驶;抵达目的地直接锁闭车辆后,车辆即可下电。
比亚迪海豹荣耀版550km续航车型的后电动机最大输出功率为150kW,最大扭矩为310Nm;700km尊贵型的后电动机最大输出功率为170kW,最大扭矩为330Nm;700km性能版的后电动机最大输出功率达到230kW,最大扭矩为360Nm。650km四驱性能版前、后电动机最大总功率为390kW,最大总扭矩为670Nm,其0-100km/h加速时间去到3.8s。
其次海豹荣耀版的风阻系数Cd值去到0.219一个较低的水平,大量采用轻量化设计,降低了重量对能耗的影响。得益于e平台 3.0的高度集成设计,海豹荣耀版的八合一电动力总成体积更小、重量更轻,系统的高压回路减少,结构更加紧凑,相比传统设计重量减轻了15kg。
海豹荣耀版最大充电功率分别为110kW和150kW。后者基于全球首创的电驱升压充电技术,30分钟内即可将电量从30%充至80%。在底盘方面,海豹荣耀版采用前双叉臂、后五连杆独立悬架,而海豹荣耀版650km四驱性能版标配超级iTAC智能扭矩控制系统,在iTAC智能扭矩控制系统高安全性和高操控性的基础上,增加赛道模式和漂移模式、还有模拟声浪功能。
最后在配置方面,入门的550km精英版标配11个安全气囊、DiPilot智能驾驶辅助系统、3D全息透明影像、宽温域高效热泵系统、15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、DiLink智能网联系统、5G速联、车载WiFi、NFC车钥匙、连续对话智能语音交互、OTA远程升级、智能上下电、手机无线双充、电子儿童锁、主副驾座椅电动调节、前后排安全带未系提醒、前舱储物盒、远程高温消毒杀菌模式。同时这个版本是注重购置预算的家庭增购用户最优选。
其次海豹荣耀版700km尊贵型动力性能介于550km续航车型和700km性能版之间,兼顾高效率和性能表现的双重考量,还搭载最大充电功率150kW的高电压电驱升压快充技术,是整体表现相对均衡的车型,也是值得购买的一款。
全文总结:比亚迪海豹荣耀版延续了海豹车型的优秀产品力:CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制技术、后驱/四驱动力架构、前双叉臂和后五连杆独立悬架,而推出的官方指导价格直面主流合资品牌燃油中级车,最低只需17.98就能入手海豹荣耀版,体验纯电出行,但是配置有明显的提升,妥妥的“降价增配”。
海豹上市后一直有着不错的市场表现。2022年,海豹仅用不到5个月的时间,累计销量就超过了5万辆。此后,海豹又在上市一周年之际,成为销量最快突破10万辆的中国品牌中级车。截至今年2月底,海豹车型的累计销量已超过14万辆。在安全方面,海豹拿到中保研安全碰撞测试全优评价的同时,还获得中国C-NCAP、欧洲E-NCAP以及澳洲A-NCAP五星安全认证。
(图/文/摄:太平洋汽车 潘洪瀚)
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