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4款“便宜又大碗”的SUV,合资打折狠,自主更良心
来源:中国消费时报
2024-04-26 13:57:49
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要说SUV车型的优势,高实用和大空间肯定是首要因素,因此许多新能源车企看重SUV车型带来的效益,而年轻一代消费者们在预算有限的情况下,也会选择性价比更高的混动SUV,做到有备无患。在车企热衷内卷的当下,许多中型SUV不但价格亲民,性能、驾控质感上也得到长足增长,那么问题来了,20万预算到底能选到哪些高性价比的SUV车型呢?

领克08 EM-P

指导价:19.88-28.88万

领克绝对是自主品牌的宝藏,在传统汽车时代风生水起,转型新能源赛道同样强势。08 EM-P作为领克重磅打造的首款新能源战略车型,全系采用EM-P超级增程电动方案,搭载1.5T电混引擎 P1/P3/P4,和3DHT Evo组成的三电机四驱串并联混合动力,曾荣获国内首个混动领域《管理流程及全体系可靠性》认证,拥有436kW最大输出和的905N·m最大扭矩,爆发出“4秒级”零百加速,最长1400km 的综合续航里程。

问界新M7

指导价:24.98-32.98万

靠实力出圈的华为作品,凭借增程式动力和华为鸿蒙车机系统并没有受到国内价格战的冲击,不过座位上有5座和6座的区分,后排空间体验位置在中等偏上水平,除此之外,新M7在老款基础上对车身结构和地盘用料进行了升级,拥有单电机后驱版、双电机四驱版两种方案,满油满电综合续航里程达到1300km,支持快充以及放电等流行因素,加上不错的续航表现,在国内市场的竞争力颇高。

本田CR-V

指导价:21.99万元-23.49万

Honda CR-V在国内市场表现一直较好,不过近年来受到本土新能源车企的强势冲击,市场占比也一再缩水,瘦死的骆驼比马大,加上新款大幅降价后的性价比还是很不错的。由一台2.0L发动机和电机组成油电混合动力,匹配了E-CVT无级变速箱,发动机带来110kW的最大输出功率,183N·m的峰值扭矩,电动机的最大输出功率为135kW,峰值扭矩335N·m,动力方面的表现并不算差,综合续航里程达到965km(WLTC工况),相比较下来,CR-V在配置上中规中矩,想要在市场竞争力方面有所提升,最好的方式还是在价格上提升优惠力度,不然国内市场如此“内卷”,同等预算还真不一定会考虑合资车。

看完几款20万级混动SUV的对比以后,你觉得哪款车更适合自己?欢迎评论区讨论。

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