进入新能源汽车时代以来,国产强、合资弱的局势已经成为不争事实,比亚迪、广汽埃安、五菱汽车、“蔚小理”和鸿蒙智行等都取到了不错的成绩,反观合资品牌推出的电车就不是那么受欢迎了。合资品牌为什么会出现“由强转弱”的情况呢?
在我看来,这和入场时机早晚有关,国产品牌的积极性更高,率先推出了电动产品投放市场,再加上造车新势力的“推波助澜”,让国产品牌变得家喻户晓了起来。而合资品牌呢?一直在“隔岸观火”,当新能源汽车的市场渗透率越来越高的时候,才紧急推出了一批电动产品,可是此时的国产品牌无论在规模还是在技术上,都取到了很大的进展,合资品牌“大势已去”,很难和国产品牌正面竞争。
现在的电子外后视镜已经有了法律依据,就是可以正式上路了,而灵悉L却把电子外后视镜作为全系标配,还是很有科技感的。它的中控台上有5块屏幕,两侧的电子外后视镜屏幕都是7英寸,液晶仪表盘、中控屏幕和副驾娱乐屏幕都是12.3英寸,在我看来,采用这种设计完全就是在视觉效果和成本之间做出的平衡,如果是一块贯穿式大连屏的话,成本很高,采用多块屏幕则能降低成本,视觉效果也能说得过去。
中控屏幕下方是触控式按键,空调出风口则是贯穿式设计。前排地台上的电子挡杆呈弧形,还配有手机无线充电面板。
灵悉L的后排空间还是很宽敞的,后排地板很平整,预计能有不错的乘坐舒适度。如果把前排头枕取下来,前排座椅还能180度放倒,和后排座椅组成一张“沙发床”,进一步提升乘坐舒适度。
动力上,目前知道的是,新车是一辆纯电动轿车,只提供后驱车型,单电机最大功率160kW,并配备了容量为59kWh的动力电池,CLTC纯电续航里程为520km。
综合来看,灵悉L的动力和续航没有什么优势,在设计上能够让人眼前一亮,关键还得看价格,如果价格较低的话,还是能够获得部分刚需的青睐的。最后,对于东风本田灵悉L,您怎么看?
相关文章
猜你喜欢