阔别四年后,北京车展终于再度重启。
和四年前一样,偌大的中国国际会展中心挤满人潮,但中国汽车市场已经不是当初的模样。2024年,合资品牌与中国品牌分庭抗礼,中国新能源市场的占有率达到三分之一,智能化的下半场已经开启。
正在进行中的北京车展,选择以“新时代·新汽车”为主题。新汽车时代,从技术到营销,从产品到渠道,一切都在被颠覆。
36年来,双方携手创造了中国汽车历史上无数个“第一”。从创新性引入奥迪100填补国内豪华车市场空白,到首开国产车轴距“加长”先河,在中德双方共同努力下,一汽奥迪不仅成为奥迪在华战略的关键承担者,更成为最重要的推动者。
发展到今天,一汽奥迪累计销量即将率先突破900万辆,成为国内第一个、且是唯一一个达到这一里程碑成就的豪华汽车品牌。
2024年,高性能矩阵、电动化矩阵、旅行车等产品将持续上新,A8L Horch版、奥迪Q7、奥迪Q8、奥迪SQ7全面焕新,2025年全新奥迪A4、奥迪Q5L等主力车型,奥迪Q6L e-tron、奥迪A6L e-tron等电动化产品陆续上市。
突破科技,启迪未来,大半个世纪以来,一汽奥迪是这么说的,也是这么做的。作为驱动奥迪电动转型、引领未来豪华的核心引擎,可以期待的是,一汽奥迪凭借坚实基础和前瞻布局,将继续在电动化时代勇立潮头。
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