谁说豪华越野车只有奔驰、路虎造的出?如今北京车展大厂云集,各种新品让人目接不暇。但要说真吸引眼球的车型有哪款?莫过于东风猛士科技推出的三款硬派越野车,分别对应M-HUNTER、猛士917蛟龙战甲、猛士917高地雄狮。其中,猛士M-HUNTER是本届车展受关注最高的车型之一。原因无他,只因猛士官方宣称,该车售价将突破中国顶级豪华越野车天花板,也是本届车展上最贵的中国新能源越野车。那么,问题来了,这款车到底有多贵?官方在线下品鉴会上公开招募33位品鉴官,可以用368万元的价格获得这辆车。下面,让我们一睹为快。
在越野配置方面,新车采用了37英寸超大号的越野轮胎,搭载军工底盘升高技术,也就是轮边减速器,整车最小离地间隙达到了425毫米,垂直避障能力达到430毫米,越野性能非常可观。此外,该车还配备了赛车座椅、安全管梁、钢架操纵台、碳纤维护板等装置,提升了越野出行安全性和操控上限。在极端路况下,车辆还配备了赛车级氮气减震,可以给到车辆持久的支撑力,提高激烈驾驶状态下的安全性。
动力方面,新车采用电机驱动输出,轮边电机扭矩最大超过了20000N·m,动力性能相比仰望U8更胜一筹。同时,车辆还配备了电子可断开稳定杆,可以增加90毫米的悬架行程,保证车轮接地性,提升通过性能。
结语
看得出来,东风旗下猛士科技是真的想让国产硬派越野车打出名闯出去,而不是窝在家里进行内斗,毕竟定价368万,还限量33台,已经不是向内卷了,同价位的奔驰G级都可以升级到AMG了。在产品设计上,M-HUNTER长在了绝大多数男性消费者的审美上,设计理念大胆前卫,同时融合了实用场景的设计考量,或许这种产品不适合普通消费者去享有,但对于现如今的国产硬派越野车市场来说,可以算是一种价值新定义。
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