自主动力性能在冲高、智能驾驶在冲高、中国新能源在冲高……现在，中国汽车市场消费者的用车需求也处于水涨船高的阶段，这并不只限于高端新能源或豪华市场，人们对于日常家庭用车代步也开始有了更多舒适性、易用、易驾驶方面的要求，今天我们看到的三款车，就是预算十五、六万能搞定，但整体驾乘反馈却高于普通家轿的代表：

座舱内其实就是标准化的T型布局，但复古的贯穿出风装饰、正圆形的三辐式方向盘，还有悬浮布局的9.0英寸触控屏等等其实都在通过这种最标准的方式打造一些简洁感，这让座舱看上去很干练，上手也特别容易。只不过，车辆的高低配差距会比较大，虽说从次低配开始就有10.2英寸数字仪表盘与Honda Connect系统，但手机APP对车灯/车窗等控制、无线充电板、BOSE音响等都是顶配专属。

动力方面，型格240TURBO铭牌对应的地球梦1.5T涡轮增压发动机带来了134kW(182Ps)、240N·m的动力水平，传动上提供6MT或CVT无级变速箱可选，其无论是7秒级破百，还是5.67-6.36L/100km的WLTC综合油耗，都能够在同级别中保持竞争优势，让家庭用车没压力的同时，也能获得操控乐趣。

座舱内由于借鉴了ID.系列的设计，重心偏转的中控台上标配了12.0英寸大屏，它提供的CarPlay/CarLife、实时导航、智能语音等均为标准互联功能，配合高配的10.2英寸数字仪表盘，速腾反而成了这个价位里标配规格最高的车型。此外，车辆还能获得前排座椅加热/通风、方向盘加热、感应尾门，甚至是支持L2级辅驾的Travel Assist系统，车道保持等功能的加入让它的全速自适应巡航更实用，整体功能与档次都成为了三者中的最佳。

写在最后

今天三款车覆盖了A 级与B级车市场，并且都满足了当前中国家庭对于大空间、低油耗，以及“好开”三项属性的热衷追求。关键是，在提升家庭出行品质这件事上，这三款车也就是从13、4万的预算提高到了15、6万而已，却带来了动力、舒适，甚至是智能用车方面的全面优化，这日常家庭代步反馈的“冲高”选它们三个就够了。