全球首发车达117台,新能源车型278个,来自13个国家和地区约500家零部件企业及科技公司展出创新成果……2024(第十八届)北京国际汽车展览会吸引着众多车迷的目光。
以消费者为出发点,汽车的“软”件体验也不断升级,前沿技术加速应用在汽车产业。
更聚合——是一个产业更是一条产业链。
置身车内,车载屏幕亮了起来,舒适的空调风缓缓吹过,耳边响起优美音乐……一系列操作涉及的系统与零部件很可能来自不同企业。
本届北京车展的零部件展区,51%是新能源及智能网联企业,超三成是电子及系统企业,其他为部件及组件企业。整车与零部件企业关系正由垂直转向共生,汽车供应链合作模式正在重构。
奇瑞控股集团董事长尹同跃认为,要创造好车,就要做大合作共赢的“朋友圈”。以奇瑞所在的安徽省为例,通过整车、零部件、后市场一体化发展,全省初步形成多个汽车零部件特色产业集群。
未来出行会变成什么样子?无穷的想象背后必然有无限的创新。
伴随着软件的升级、技术的研发、服务的多元,汽车正沿着低碳的轨道,加速驶入智能终端的时代,迎来整个行业生态格局的重新塑造。
车规级芯片、固态电池技术、智能底盘、轻量化材料……车展呈现的一系列创新方向,启示我们要加快突破一项项硬核技术,以创新驱动高质量发展,推动更多“中国造”汽车走向市场、走向世界!
策划:陈芳
统筹:邹伟、王敏
记者:严赋憬、张晓洁、吴慧珺、高亢
编辑:杨洋、苗夏阳
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