内饰方面：

此车搭载一体式贯穿式大屏尺寸（或为超40英寸）、5G车联网系统、AR-HUD抬头数字显示智能芯片、高通骁龙8295芯片、内置行车记录仪、流媒体后视镜、电子怀挡机构；在安全辅助配置方面将会加入五项预警系统、主动刹车、并线辅助、前后驻车雷达、透明底盘、360天影像、L2级辅助驾驶、循迹倒车、可变转向比；

动力续航方面：

两驱版预估续航或为690/820km，最大功率344马力，最大扭矩450N·m，零百加速5.8s，最大快充功率280/365kW；四驱版预估续航760，最大功率619马力，最大扭矩455N·m，零百加速3.5s，最大快充功率365kW；电池采用的均为宁德时代提供的三元锂；

动力/续航方面：

两驱版本车型或为670km-820km，续航电机最大功率309匹马力，电池容量79.9度到97.6度，电池为宁德时代三元锂电，其驱动电机为华为数字能源技术公司生产。四驱版本车型续航约为750km，电机最大功率524匹马力，电池由宁德时代提供三元锂电。

动力性能：

据了解此车在动力性能上，将会搭载奇瑞全新的混动系统，鲲鹏超性能电混CDM系统。采用全新第六代混动专用的发动机，，全新第四代混动专用变速箱 超性能电池，热效率高达46.2%，提升燃油经济性，增强充电能力，加大续航，亏电油耗约3.8升；充电时间30%到80%或将控制在55分钟内，综合续航将超过1,400km。