周末开了一下比亚迪元UP，很有趣的一款比亚迪造给年轻人的车。

比亚迪王朝网的小型车是没有轿车的，元UP是一个小型SUV。并且元UP算是“小而新”“小而先进”的类型，因为它是基于比亚迪e3.0平台的车型，特点拥有八合一电动力总成，在电机功耗、空调能耗、CTB底盘等方面要比平台研发时间更早的比亚迪车型有优势。

比如元UP的能耗，在我开的这两天浮动在13.5-14kWh/100km之间，这意味着中配的领先型和高配的超越型，以45.12度电池和401km的CLTC续航，在炎热夏季猛开的空调的条件下也能保证有300km 的续航。

最后就是中配和高配怎么选？个人认为中配车型的配置已经非常实用，已经提供了比低配更高功率的130kW电机和CTTC工况的401km纯电续航，以及12.8英寸的大屏车机和6喇叭扬声器，前后排头部气囊/气帘，性价比非常不错。

而顶配车型比中配车型贵出的1万元带来的更多配置，比如HUD抬头显示、车顶行李架、不可开启全景天窗、全车车窗一键升降、皮质方向盘和前排座椅电动调节、单色车内氛围灯和后视镜自动折叠，其性价比没有中配车型高。

所以张局首推是中配领先型。至于低配车型，搭载的是70Kw电机和32kWh电池，就是典型的供叔叔阿姨们城内开的代步车了。

文|张局

图|作者实拍