【太平洋汽车 评测频道】一代神车途观上新啦!这也是途观的第三代车型,官方将其命名为途观L(询底价|查参配) Pro,官方指导价格为23.68-26.68万元,其上市后将会和现款途观L进行同堂销售,我们今天就来看看,这车Pro在哪里?
与之匹配的则是一台7速湿式双离合变速箱,挡杆形式也变为了怀挡。
动力输出方面其实和现款车型并无太大变化,值得称赞的就是发动机和变速箱之间的调教,尤其是这台变速箱,不管是在拥堵路段走走停停还是在需要动力急加速的时候,它都会精准的掌握你的意图,并且迅速做出反应,最重要的是,几乎感觉不到任何顿挫,这就是这台变速箱的过人之处。
在转向手感方面,新车的转向手感还是比较灵敏的,整体的车身响应也会比较快,能够让驾驶者觉得这辆车具有一定的操控感。
前脸设计上,新车采用最新的大众家族式设计风格,贯穿式的灯带连接两侧的大灯,大灯组和目前的ID家族车型类似,R-Line版车型则采用了大面积熏黑蜂窝网状结构来填满整个下包围,看起去动感十足。与此同时,极具辨识度的R标也是万万不能缺失的。
在内饰设计层面,新车迎来了大范围的改动,看了之后甚至觉得这车的内饰设计很不“大众”,甚至有一些国产新势力的味道。
其次新增副驾娱乐屏,这可是海外车型上没有的,可以支持常用的视频以及音乐App等。
在中控屏幕的下方有一个调节的按钮,旋转可以进行多种模式的调节,例如驾驶模式、内饰主题等,旋钮顶部的屏幕还可以进行触摸。位列两侧的按键是发动机启动键和电子手刹按键。
编辑总结:
你大爷还是你大爷,燃油车还得看老牌车企,虽然说开这辆车之前已经对于它的驾驶感受有了一定的心理预期,但等到实际开上之后极其顺滑的动力输出还是给了我不小的惊喜,另外,新车也干了一些非常不“大众”的事情,比如说增加智能座舱和驾驶辅助功能,就目前而言,这辆车能否成功还是要看价格。如果后市场能够给到一些优惠的话,将会大大提高这辆车的市场竞争力。(图/文/摄:太平洋汽车 康洪瑞)
相关文章
猜你喜欢