提到福特Mustang，大家一定不陌生，这款车基本上是你在中国路上可以见到的数量最多的美式肌肉跑车了，因为它的竞品车型科迈罗和挑战者进口数量并不多而且销量也并不好。再者就是Mustang分为2.3T和5.0L车型可选，2.3T小排量四缸发动机把Mustang的价格拉的很低，提高了性价比。

对于Mustang这种车型，无论怎么改款换代，经典的元素依然会得到保留。新款Mustang对外观进行了微调以及配置上的升级，大方向还是没有改变的，但依然是全球销量最火爆的跑车，当年还是销量冠军呢！

新款Mustang前脸线条复杂了一些，雾灯和日间行车灯集成在了一起，增加了进气口，前杠下端造型小有调整，整个前脸更加精致更有设计感了。

尾部也是细节的调整，三条竖置尾灯辨识度依然很高，新款尾灯改为“C”字型，取消了与车身同色的尾唇，运动感提升了一些。

中控整体设计基本没有变化，依然是美系肌肉车简单粗犷风格，好在做工和用料还是可靠的。

新款Mustang依然有2.3T四缸涡轮增压发动机和5.0L八缸自然吸气发动机车型可选，2.3T车型最大功率309马力，最大扭矩434牛·米，官方标称92号油就能满足它，5.0L车型最大功率最大功率466马力，最大扭矩556牛·米，这就得加95号油了。18款Mustang车型都匹配了10挡手自一体变速箱，对换挡的平顺性和燃油经济性都有着不错的提升。这也是福特旗下第二款匹配10 AT 的车型。

总结

作为美式肌肉车的代表之一，Mustang在街上的出镜率非常高，你可以说2.3T的Mustang“肌肉”的并不纯粹，但对300多匹马力，0-100km/h只有5秒的数据不得不有一丝敬畏，信仰总是好的，但伴随着信仰的，通常是费钱又费油。

（图文来源：产品库编辑）