【卡车之家 原创】今年下半年开始市场一直不太好，但是各大厂家也在陆陆续续推出一些改款产品。本次就选了大家关注度比较高的三款产品给大家做一个盘点，让大家对这几款牵引车更加了解，也可以供给大家做一个参考，三款车型分别是J6平地板、重汽MAX，以及东风GX。

首先是最近正式上市发布的重汽MAX，这款车的定位号称是专门为年轻化用户专门打造的一款全新车型。这款车主打的是高颜值和超高性价比，根据上市发布会现场的价格，高配车型才35万元，而且是6X4的国六产品，在同类车型中绝对是超值的。

MAX的整体外观和目前重汽的主流产品完全不一样，外观的借鉴了一些斯堪尼亚的设计，特别是后视镜和侧面卧铺位置的线条，和斯堪尼亚不能说高度相似，完全是一模一样。借鉴成熟的设计不仅可以缩短开发周期，还可以降低研发成本，有助于降低整车的售价。

除了借鉴的元素之外，MAX也加入了很多自己的设计在里面，前面罩三条镀铬条像三把弯弓一样。根据设计师介绍，这个设计叫“轩辕弓”，弓箭在战场上是远程攻击的武器，表示这台车可以胜任远程运输的要求。

除了外观的变化，底盘方面也是进行了全面的升级，最大的变化在于MAX将尿素箱直接设计在了车架内侧，这一设计也是和斯堪尼亚一样。这样就可以释放车架两侧的空间，方便布置大油箱方案。

第二台车是东风的GX，这台车目前其实还没有正式大批量上市，只是在一些地区进行小批量的试销。东风GX定位是国产高端车型，整体的定位和售价等都要高于目前东风KX，是东风商用车目前最高端的牵引车之一。

和外观相比，底盘的变化就比较大了，也是天龙GX和核心升级之处，也是GX最具备竞争力的地方。不管是动力链配置还是底盘的细节升级，相对于之前的产品都有了较大的提升，可以说GX的底盘是目前国产卡车当中的佼佼者了。

外观方面，新的J6P明显要比J6高一截，整个前脸的线条更加丰富，前面罩依然采用蜂窝状的格栅设计，只不过前面罩两侧的导流槽造型有了一些新的变化，看上去更加精致。另外就是车顶上增加了两个射灯，这个设计和斯堪尼亚有点类似，可以增加夜晚照明效果。

驾驶室侧面由于加高了高度，侧面也增加了最下沿的工具箱，可以增加部分储物空间。其他方面相对于现款的J6P来说变化不大，主要是升高了驾驶室，增加了空间，变成了平地板的设计。

相对于外观，内饰方面的变化就比较大了，根据曝光的照片来看，新车型的整个内饰都进行了重新设计，兼顾了实用性和颜值。方向盘采用了平底设计，并且配有多功能按键，仪表盘依然是常规的机械式指针的，但是不排除可以选装全液晶仪表。

同样的J6P新车在舒适性方面也进行了相应的改进，卧铺的宽度进行了加大，有助于提升驾驶员的休息环境。在驾驶室内的上卧铺的上方还有一排储物格，可以放置一些随身物品或者是衣服之类的生活用品。

底盘方面的变化并不大，动力链依然是解放自主的三大件，锡柴发动机配解放自主的AMT，整体的变化不大，优化了底盘上的管线。总的来说，J6P新车型的主要变化是体现在内饰和外观方面，最大的变化就是驾驶室升级成了平地板设计。

● 编后语

重汽MAX、天龙GX、解放J6P这三款车型其实可以堪称三种不同的风格，重汽MAX是完全重新设计的一款车型，打破了HOWO传统车型的印象。天龙GX则是升级细节和底盘，属于内秀的类型，解放J6P平地板则是直接升级驾驶室内外的配置，把现款的J6P再一次魔改。总的来说，这三款车目前都属于关注度比较高的几款车型，那么这三款车中，你最看好谁呢？