文：懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 这一代特斯拉MODEL S自从发布以来，除了对外观做过一些设计调整之外，就没有过任何变化。而现款MODEL S的产品生命周期也已经从1月28日开始宣告终结。

最为明显的改变来自于方向盘，全新方向盘造型并没有采用圆形的结构，而是与Roadster概念车上的设计相近，选用了类似于战斗机的造型。这样的方向盘造型虽然很帅，但对于习惯了圆形方向盘的消费者来说，使用初期估计还是需要一定时间的适应，但不得不说这样的改变真的很帅。

在动力方面，相比于此前车型，此次新款MODEL S将会提供双电机全轮驱动长续航版、三电机全轮驱动Plaid版以及三电机全轮驱动Plaid Plus版。其中双电机全轮驱动长续航版将会拥有663公里续航里程（此为EPA标准预估值），0-100公里/小时加速时间为3.2秒，最高车速为250公里/小时。

而用来取代高性能版的Plaid版车型则拥有628公里的预估续航里程，三组高性能驱动单元可以提供1020马力的功率输出，0-100公里/小时加速时间2.1秒，最高车速可以达到320公里/小时。

而Plaid Plus版则可以拥有超过1100马力的最大功率，可以带来当前量产车当中创纪录的0-100公里/小时加速成绩（＜2.1秒）以及四分之一英里加速成绩（＜9秒），同时还能获得超过840公里的预估续航里程。

选装方面，新款MODEL S将会标配黑色车漆，同时其他颜色需要支付1.5万元选装。全系标配19英寸轮辋，选装21英寸轮辋则需要支付4.25万元。内饰的话黑色为全系标配，选装白色和米色则需要支付8000元。另外就是全系会标配基础AP，选装FSD的价格仍为6.4万元。

根据特斯拉中国官网显示的数据，长续航版以及Plaid版本的预计交付时间均为2021年第三季度，而Plaid Plus版的交付时间则为2021年末。