目前各大豪华品牌基本都已经公布了上半年的销量成绩，此前疆哥也对第一梯队的BBA进行了解读，感兴趣的可以查看此前的文章。总的来看，中国消费者对BBA的热情依旧高涨，三家均取得超25%的同比增长。

而今天疆哥要说的则是二线豪华品牌方面的销量情况，那么具体各家的情况是怎样的呢？咱们不妨来一睹为快吧。

如果红旗能保持这个势头到年底，那么对二线豪华品牌格局的冲击将是巨大的。而目前红旗已布局了H5、H7、H9、HS5、HS7、E-HS9等多款车型，价格涵盖15-70万范围，其中销量支柱主要是红旗HS5和 H5。

红旗HS5

红旗H5

此外，售价30万以上的旗舰轿车红旗H9，也一直保持着不错的热度，甚至经常被大家拿来和沃尔沃S90以及凯迪拉克CT6等旗舰相提并论。

“加价”的ES依旧是雷克萨斯最畅销的车型，数据显示，今年1-6月，其累计销量为59,457辆，同比增长26.29%，占据着雷克萨斯48.3%的份额。

新款ES内饰

3、凯迪拉克

上半年累计销量：11.85万辆（上险量）

同比增长：45.6%

凯迪拉克上半年的上险量是11.85万辆，同比增长45.6%。虽然表现并没有啥槽点，不过作为连续四年（2017-2020年）的二线豪华品牌销冠，目前来看卫冕压力不小，不仅要提防老对手雷克萨斯，还要面对强势崛起的红旗。

凯迪拉克XT5

分品牌来看，路虎1-6月累计同比增幅达63%。其中路虎发现运动版功劳最大，1-6月累计销售1.27万辆，同比增长73%。极光等揽胜序列也有不同程度的增长，而去年发布的全新路虎卫士110及90车型，已在华累计销售近5000辆。

路虎揽胜极光L

路虎卫士

捷豹也有点活力，上半年销量同比增长26%，其中两款主力国产车型捷豹XFL和捷豹XEL分别实现51%、37%的同比增长。

捷豹XFL

捷豹XEL

6、林肯

上半年累计销量：4.22万辆

同比增长：111%

在正式脱掉“进口品牌”标签后，林肯在中国豪华市场的存在感无疑变得更强了。其上半年在华销量达到4.22万辆，同比增长111%，幅度是二线豪华品牌乃至BBA中最高的。

目前林肯已经相继国产了冒险家、飞行家和航海家，其中冒险家贡献最大，上半年销量2.37万辆，同比增长200%。旗舰SUV飞行家也有6539辆入账，同比增长282%。

林肯冒险家

林肯飞行家

今年3月上市的林肯航海家（含进口车型）上半年销量为6302辆。虽然现在来看，林肯的体量还比较小，但按照这种势头下去，假以时日，它或有机会成为一匹“黑马”。

林肯航海家

说到这里，可能有人还会好奇讴歌和英菲尼迪的销量，其实还是老样子，目前来看也并没有复苏的迹象。据上险数据得知，英菲尼迪上半年的上险量为8061辆，讴歌则为9807辆，均没有破万。一个背靠日产，一个背靠本田，却混成如此模样，实在让人唏嘘。

写在最后

总的来看，抛开英菲尼迪和讴歌，目前二线豪华品牌的整体形势还是很不错的。其中有几个更是让人眼前一亮，包括强势崛起的红旗，销量回暖的捷豹路虎，以及有“黑马”潜质的林肯。当然，留给它们的还有下半年的比拼，最终格局如何，咱们不妨拭目以待吧。欢迎关注“车域无疆”，更多汽车销量资讯等你来关注。