【太平洋汽车 评测频道】目前留给燃油车的机会真得不多，油电混动是那些充电不方便，又想达到最佳燃油效率的购车者最佳之选。目前中国品牌的混动都百花齐放，不过今天试驾这款车型号称拥有“地表最强电混”，看了它的技术参数确实有点料在里面，同时9.99万的起步价格也是足够有诚意，它就是来自东风风神的皓瀚（询底价|查参配）。那么通过实际试驾来看看，这款车是“纸上谈兵”还是“真家伙”。

皓瀚DH-i拥有经济、标准、运动三种驾驶模式，其中方向盘上的“S”按钮能快速进入运动模式。另外皓瀚DH-i还提供三挡的能量回收和三挡的转向助力等级，其中能量模式调到最强会带来较明显的拖曳感反馈。其次三挡方向盘助力切换到不同挡位，助力都会有明显的变化。

这套混动系统能带来更好的隔音效果，发动机的介入基本能做到无感。剩下的风噪及胎噪屏蔽能力上都处理的很恰当，不会有明显的杂音传递至车内，影响到乘客的舒适性。不过皓瀚DH-i有“i驾趣”模拟声浪模式，除了模拟声浪之外，你几乎感受不到任何杂音干扰了，好处就是提供了更浓烈的驾驶氛围和刺激你的肾上腺素。

这款电子后视镜的屏幕分布车内A柱稍微靠下一点的地方。从实际观感来看，既不会遮挡两侧A柱的视野，其次也不会因为打方向而遮挡电子液晶屏幕。而拥有了电子后视镜有抗强光和光线不够时补光的功能。另外如果有车辆靠近时，系统还会自动对焦，会有个类似瞄准框的绿色标识出现。

最后皓瀚DH-i旗舰版通过OTA升级，可激活同级最强弹射起步功能，将皓瀚DH-i优秀的动力性发挥到极致，通过弹射起步，可预先提高发动机转数和扭矩，同时把ESP车身稳定控制系统关闭，在松开刹车的瞬间能把发动机最强状态发挥出来。

皓瀚DH-i的太空电竞版整体设计灵感来源于“太空电竞基地”，最大限度还原太空复杂地形场景的竞速形态，又具有太空基地用车和太空装备的未来感。同时通过大量的机甲风格元素加入，让整车的硬核指数提升好几个等级。

首先前脸采用数字科技参数化风格，灯组具备呼吸灯效。其次下方有夸张的保护杠配置，从观感上有抵抗极限冲击的安全感。最后发动机罩上的能量环，能根据能量水平而随动变化，毫不夸张的说，前脸的设计风格完全就是从未来社会而来的产物。

（繁星前脸）

本次体验的星轨外观前脸换装为熏黑的“V”型格栅，格栅两侧各加入三根镀铬饰条，这款前脸主打运动。而这两款中网都有一个共同的特点，都是使用无边框设计。

而车尾的运动感表现就更加强烈。首先上方有有带镂空造型的扰流板，中部则有贯穿式LED尾灯 小尾翼设计，去到车的下方拥有双边双出排气管。

皓瀚DH-i的对称式内饰布局给人一种简约且时尚的感受。其次智能风格很强，副驾上基本是以软质材料上方则是金属饰板。其次车内10.25英寸的全液晶仪表盘 13.2英寸的中控液晶触摸屏，科技感氛围很浓烈。

13.2英寸中控触屏在这个级别车型中也是同级最大，车机智能网联集成度也很高，尤其是语音系统比较好用，基本全车功能都可以通过语音指令来执行。其次车机配备常规的APP小程序下载、全景影像、手机互联、i-Drive智能安全驾驶辅助这些比较主流的功能也都很齐全，它的中控台中央位置的呼吸式氛围灯夜晚会比较酷炫，对内部氛围是个加分项配置。

最后车内配备一体式运动做座椅，采用了与内饰一致的浅色设计，打孔真皮的用料摸起来质感十足，而且座椅无论是支撑性还是包裹感都能兼顾舒适与运动，无论你是什么驾驶方式它的兼容度还是比较高的。

全文总结：从技术层面来说，马赫电混DH-i技术在油混领域可以把各家的优点都集中起来，加速平顺同时动力无论在哪个速度段都表现出强悍的动力，并且带来高效的燃油经济性。而从产品方面来说，自身内外设计都能符合当下消费者的审美和用车需求，同时根据一些市场用户需求，推出皓瀚DH-i旗舰版的电子外后视镜、W-HUD和太空竞技版套件，全方面覆盖不同细分人群，最重要它9.99-13.69万的价格真的太给力了，有油混SUV购车需求的消费者真的可以考虑皓瀚DH-i。（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）