这几年咱们国内,各行各业是越来越卷了,汽车也是一样。有一些车企,看国内卷得太厉害,干脆就驾船出海去国外。
所以今天喵哥跟大家聊一聊,咱们的国产品牌驾船出海,哪家车企最有希望,成为以后的龙头老大。
海外销售情况从国产车海外销售历史来看,其实各家都有一些优势。
比如奇瑞,算是比较早驾船出海的,像奇瑞的车,在俄罗斯、南美那边其实卖得都挺好。
新能源领域但是目前在新能源领域,咱们是完全有机会的。
比亚迪已经在乘用车领域,进入了日本市场、德国市场,进入了北欧的挪威市场,比亚迪已经开始全面布局了。
同时咱们国内上个月比亚迪的销量,在7月份达到了一个新的高度,16万多台。
在这一块,喵哥个人还是比较看好的,毕竟我们在传统燃油车领域,想在欧美和日本市场站住脚跟,基本没什么戏了。
但是在新能源领域,欧美和日本不会比我们先进到哪去,比如日本主要押的是氢能源,但氢能源在日本,也没有大规模投入使用,毕竟储氢制氢,还存在着很多的难处。
而欧美在这一块的应用和发展,甚至还不如日本,比起我们来差一些。
比亚迪的新能源车进入这些市场,有点类似于当年合资车,来咱们这里差不多,所以想在这些市场分一杯羹,喵哥感觉可能比国内市场还容易些。
再加上从不久前公布的,2022财富世界500强来看,比亚迪是已经进入到500强的俱乐部了,综合这些因素来看,国产车驾船出海,喵哥比较看好的就是比亚迪了。
总结这就是为什么喵哥比较看好,比亚迪驾船出海这套做法的原因。
目前国产车确实在全世界,越来越多站上了主流市场,那么对于这些国产品牌,你最看好哪一家海外市场的发展呢?
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