不知道有多少人还记得国内汽车市场在15年前的样子？那是一个合资品牌横行的年代，几乎没有自主品牌消费级家用车的生存空间。但即便是在如此恶劣的环境之中，国内一些车企也没有放弃自己的梦想，他们想造好车，想做属于我们国人自主品牌的高端车，于2009年7月中下旬上市的比亚迪S8就是其中之一。

作为比亚迪首款硬顶敞篷新车，同时也是出自我们自主品牌之手的首款硬顶敞篷轿跑车，比亚迪S8的出现并没有掀起太多波澜，当时很多人甚至认为自主品牌做跑车是个笑话。但大家别忘了，那只是15年前的国产汽车的样子。

时光飞逝，转瞬间来到了15年后的今天，同样是出自一个自主品牌，同样还是做跑车，但不同的是，如今方程豹的SUPER 9却受到了国内乃至全球的多方瞩目。

至于以“重磅彩蛋”身份登场的SUPER 9，则是方程豹品牌对于性能美学的阐述，是速度与艺术的巧妙融合产物。作为Speedster品类的专业级跑车，以实车姿态登场的SUPER 9采用了“太空座舱”式双驾驶室，以及全开放式车顶设计，婉若游龙的曲线勾勒与多达9条的风道设计，让这款车浑身上下都是对空气动力学的致敬。但不得不说，以当年比亚迪S8的典故产生共鸣，让众人再一次体会到国产汽车发展至今之不易，这波操作可以！

有不少小伙伴称自己在看完这场方程豹发布会之后，终于理解了比亚迪推出方程豹品牌的意义所在。的确，对于一家已经成立了30年之久的传统自主车企品牌来讲，他们需要的不单单只是努力，更多是创新与对于时代变革的理解。方程豹品牌的出现，让很多曾经在车圈里只限于“概念”范畴的东西变为了现实，这也是很多人说比亚迪概念车还原程度高的原因之一。当然，如今的方程豹品牌才刚刚爬出襁褓，其发展空间与产品拓展性之广，绝对是我们目前所无法想象的，就让我们拭目以待吧！