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销量口碑好又保值的5款MPV,最低16万级,别克GL8赛那等压价保底
来源:汽车实测中心
2024-06-27 13:47:14
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不管你是买家用MPV还是商用MPV,如今多数人都在乎保值率。下面这5款在市场中属于销量好、口碑好又保值的5款MPV,最低售价不过16万级别。随市场压力加大,如别克GL8、丰田赛那等强势车型不得不开始压价。

1|广汽传祺M8

保值率/性价比表现:

在当前市场中传祺M8市场销量及保值率都较好,传祺M8在2023年总共累计8.5万台,上月销量5,114台,3年保值率达68.6%。现款车型具备一定优惠但不多,领秀版本车型官方指导价17.98万至19.28万,大师版本车型官方指导价22.98万至24.98万,宗师版本车型官方指导价26.98万至34.28万。

相对来说,宗师版本车型在保值率方面要高于领秀版本车型,在市场中传祺M8其车主反馈此车空间好、静谧性强、动力输出平顺、第三排空间较好;但是相对来说油耗偏高、变速箱有顿挫、新车有一定异味。

2|广汽传祺E8PHEV

保值率/性价比表现:

全新2024款车型在性价比方面又做出进一步提升,此车在市场中是属于热销车型,官方售价20.98万至23.58万,新车总计三款车型,当前保值率来到68.9%。要高于旗下的兄弟车型传祺M8,此车车长4,920mm、车宽1,900mm、车高1,760mm、轴距2,930mm车身尺寸,后备箱最大扩展到1,917升,家用或商用都比较合适。

动力性能:

采用2.0升的插混发动机搭载2挡DHT变速箱 电机,发动机最大功率140匹马力,最大扭矩180N·m,综合油耗5.7升,纯电续航150km。电机最大功率182匹马力,最大扭矩300N·m,百公里电耗是8.8度,快充时间0.5小时,电池采用重力新能源的弹匣三元锂电池,最大综合续航能达到1,200km。

3|小鹏X9

保值率/性价比表现:

小鹏X9自从上市后其市场表现还不错,上月销量1,959台,现款车型性价比较好,官方售价35.98万至41.98万,并且保值高达71%,基本已经属于国产自主品牌MPV车型中保值最高的一款车型。小鹏X9是基于小鹏SEPA2.0扶摇架构打造,此车定位中大型7座MPV车型,车长5,293mm、车宽1,988mm、车高1,785mm、轴距3,160mm,此车具备后轮转向功能以及双腔空气悬挂(可调范围90mm),车身虽然大但保有5.4米的转弯半径。

续航动力:

后驱版本车型为610km续航以及702km续航,电机最大功率320匹马力,采用的是中创新航提供三元锂电池,四驱版本车型为640km续航,电机最大功率503匹马力,电池依然是三元锂电池,并支持800伏碳化硅高压平台。此车有着众多特色配置冰箱、彩电、沙发、中央空调、23个扬声器等200余项黑科技。

实测结果:

常温下实测续航,四驱版本车型高速路况514km,百公里电耗19.7度,续航达成率80.4%,拥堵路况实测续航667km,百公里电耗15.2度,续航达成率 104.2%;充电时间实测58分钟,最大充电功率168.9千瓦,平均充电功率110千瓦,制动距离38.4米。

4|别克GL8

保值率/性价比表现:

在前两年市场中别克GL8的市场覆盖率非常强,一直属于MPV市场销量霸主级地位,2023年总共累计11万台,上月销量5,192台。现款车型官方售价23.39万至53.39万,包含陆上公务舱版本车型、ES陆尊版本车型以及高配的艾维亚版本车型,在当前别克GL8保值率70%,相比较于其他的MPV车型而言,别克GL8依然比较强势。而且随着市场竞争压力加大,如今的别克GL8,也具备 1.5万至2.5万之间优惠,在2023年2022年的时别克GL8基本没优惠,顶多5,000还是个别车型。

市场反馈:

别克GL8动力表现十足、乘坐感受不错、内饰静谧性强、内饰豪华、动力输出平顺、空间好;但是油耗高、低配车型配置低、变速箱存在顿挫、新车有异味。

5|丰田赛那

保值率/性价比表现:

全新2024款丰田赛那已经全面改款上市,新款车型主要在于配置升级以及售价下调。厂商指导价29.98万至35.98万,目前此车优惠也有1.5万至2万区间,裸车来到26万级别。市场销量丰田赛那确实不错,2023年总共累计7.6万台,上月销量6,309台,3年保值率77%左右。在当前市场主流的MPV车型中丰田赛那的保值率确实比较高,可见市场大众群体对于丰田品质的认可,此车空间较好、燃油经济性比较不错、车内质感一般、静谧性一般。

动力及投诉:

动力采用双擎混动2.5升动力搭载电子无级变速箱 电机,百公里综合油耗仅6升,也是这台车的最大亮点之一。其市场故障投座方面主要有机油乳化、转向系统异响、服务流程不完善、原车配套不全、排气故障等。

6|腾势D9DMi

2023年以及2024年销量最好的MPV比亚迪腾势D9DMi,在保值率方面,并没有大家想像的那么好。2023年比亚迪腾势D9DMi 全年总销量超11.1万台,第一次超过别克GL8,而腾势D9DMi的保值率为50.14%,相比以上这5款车型来说差距不小,这是为什么呢?。

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