两年前，基隆街的一处洗车店旁，偶遇一台正在清洗的三菱越野车。

翼子板上的车标为Pajero，造型非常古老，可以辨认出这是一台初代三菱帕杰罗。

30几年车龄的车，维护的比近年份车还要棒。

双门版车，还带精致的装饰，出于好奇，这台车型的信息我简单查了查。

这台机器装在初代帕杰罗上是这样（原机不包含外侧原木板）：

细节是这样的：

由于造型较为接近，无法判断具体是哪种型号，但这款车应该是L044或L144中的某款，因为不带翼子板宽体。如果前防撞杠、轮毂是原厂配备，这款车应该是偏高配版本，在当年售价在200万日元左右。

原厂六孔位轮毂，可匹配多种AT胎。

别看内饰显得老旧，但仅有的功能基本是电控的，比如车窗。

后排能乘坐两名成年人，宽度略显不足。

后备箱容积250L左右，后排座椅可折叠，拓展到430L左右。

底盘部分，1989款为后期版车型，前悬挂为3连杆独立悬架，后部为螺旋弹簧式车轴悬架。

后悬架

动力部分，别看车身较小，信息显示这款车的最小排量为2.5L，最大排量为3.0L，小排量为4D56引擎，带中冷器和涡轮增压，最大马力94匹。

大排量为6G72发动机，最大马力150匹，为六缸机型。

车型足够个性，且动力潜力大，如果这款车还在产，或许吉姆尼也要逊色很多。