车窗后方的车型标识，强调车辆身份。车尾配备小书包，平直的车尾整体透露出复古的越野风。尺寸方面，该车长宽高分别为4220/1915/1845毫米，轴距2735毫米。

车内采用对称式设计，中控台整体较为平直，搭载悬浮式仪表盘和圆形方向盘，配备部分实体按键和操作旋钮，新车内置高通骁龙8155芯片；需要注意的是，并未标配仪表盘，需要选装。

动力方面，新车提供单电机后驱和双电机四驱，分别配备最大功率为100/155千瓦的单双电机，续航里程分别为400km/500km以上。

领克Z20

作为领克首款纯电SUV——领克02(国内命名领克Z20），已在意大利米兰全球首发，并在欧洲同步上市，基于吉利SEA浩瀚架构打造，尺寸大过极氪X，欧洲版车型搭载200kW后驱电机，匹配66千瓦时三元锂电池，国内版将会采用61.47千瓦时磷酸铁锂电池包 250kW后驱电机的动力组合，并搭载400V平台，支持4.5C快充技术，并支持对外放电功能。

车尾部分，领克Z20尾灯设计位置靠上并微微翘起，与扰流板融为一体，拉高了车辆的层次感和运动范；亮黑色饰板的后包围，搭配狭长的银色饰板，突出车辆辨识度。

车内部分采用双幅式方向盘设计，搭载电子怀挡换挡机构，配备悬浮式液晶仪表屏和中控屏，并加入横向的氛围灯带装点，有着不错的年轻化氛围。

篇幅有限，只盘点了三款车型，既有能满足大家庭用车的中大型SUV，也有适合城市家庭使用的紧凑型SUV，还有复古越野风的iCAR V23，三款新车都将登上即将开幕的广州车展，后续上市大家更看好谁呢？

编辑 阿柒