进入2023年,马自达昂克赛拉的市场销量成绩再次下滑,一整年的累计销量仅售5万余台,在马自达家族占55.54%的份额,在国内轿车市场占0.47%的份额,综合排名第62位,在紧凑型轿车市场占0.97%的份额,单项排名第29位。其中11月份的销量为5635台,在马自达家族占60.2%的份额,在国内轿车市场占0.57%的份额,综合排名第57位,在紧凑型轿车市场占1.26%的份额,单项排名第25位,与同级主流热销合资车型相去甚远,几乎没有存在感。
新款马自达3昂克赛拉搭载升级版,拥有创驰蓝天高压缩比汽油直喷发动机,让马自达3的驾驭酣畅淋漓尽享更高次元的人马一体。普通版车型搭载1.5L和2.0L发动机,匹配6AT变速箱,1公里仅需4毛,还能喝92油,省油省心开不坏,非常适合家用代步出行。在外观设计方面,2023款次世代MAZDA3昂克赛拉传承了马自达家族经典的“魂动”设计语言,车身侧面线条大气简约,独具一格的车身腰线 大尺寸炫酷轮毂,融为一体相得益彰,极具时尚运动感。
又一合资车“杀疯了”!面对激烈的市场竞争,马自达在2023年开启了官降模式,2022款 1.5L 手动质美版马自达3 昂克赛拉 ,作为老款入门版车型,指导价格接近12万;如今2023款 1.5L 手动质美版马自达3 昂克赛拉,作为新款入门版车型,指导价格位8.99万,官降3万,性价比大幅提升,可惜依旧无人识货!您怎么看呢?欢迎回复评论!
相关文章
猜你喜欢