上汽连续11年稳居百强，奇瑞首度上榜

上汽集团依然领跑，是唯一一家跻身《财富》世界500强排行榜前100名的中国汽车企业。上汽以2023年度合并报表1052亿美元的营业收入名列世界500强第93位。

2004年上汽集团首次上榜世界500强，2014年上汽集团首次入围前100强，迄今已连续11年稳居前100名。不过遗憾的是上汽的排位从上年的84名下滑了9位。

同样下滑的还有广汽、东风和怡和集团。广汽集团连续12年入围《财富》世界500强，最新排名181位，比上年下降16位；东风汽车集团有限公司跌幅最大，下跌52名至第240名；怡和集团排名421位，比上年下降26位。

一汽、比亚迪、吉利、北汽、宁德时代的排位均有所上升。

一汽排名129位，比上年提升2位；比亚迪从第212位跃升至143位；吉利控股集团位列185位，较上一年提升40位，营收从604亿美元增加到704亿美元；北汽排名192位，比上年提升1位；宁德时代排名提升42位，为第250名。

值得一提的是，首次上榜的奇瑞集团以391亿美元营收位列385位。

奇瑞是近年来中国自主品牌快速崛起的代表之一。2021-2023年，奇瑞集团年销量接连实现96.2万辆、123.3万辆、188.1万辆，三年接近翻一番；2023年，中国每3辆出口海外的乘用车里，就有一辆来自奇瑞。2024年上半年，奇瑞销售汽车突破110万辆，同比劲增48.4%，创历史新高。

新能源车企攀升速度亮眼，比亚迪一年提升69位

比亚迪和宁德时代两家企业，彰显出了中国新能源汽车企业的强势增长。

今年是比亚迪连续3年上榜《财富》世界500强榜单，营收从上年的630亿美元又增加到851亿美元。

值得注意的是，在上榜的10家企业中，比亚迪是攀升最快的。比亚迪从去年的第212位跃升至第143位，比上年排位提升69位，是年度排名升幅最大的车企。而在去年，比亚迪就是排名提升最多的中国公司。

比亚迪官方数据显示，2023年，比亚迪全年实现营收6023.2亿元，同比增长42%。比亚迪新能源汽车销量再创纪录，全年累计销售302.4万辆，并首次跻身全球畅销汽车品牌榜前十，成为中国汽车工业七十年以来，首个入围前十的中国汽车品牌。

今年1-7月，比亚迪累计销售194.7万辆新能源汽车，并再度跻身今年上半年全球畅销汽车品牌榜前十，排名第八，国际影响力加速攀升。比亚迪的出海进程也在加速。截至7月，比亚迪海外市场销量已超23.3万辆，接近去年全年海外销量。

宁德时代是第二次上榜。

去年，宁德时代以488亿美元的营收首次进入《财富》世界500强，排名达第292位。今年，宁德时代排行榜上的销售收入从488亿美元又增加到566亿美元，排名提升42位，为第250名。

宁德时代2023年营收4099.17亿元，同比增长22.01%；归属母公司股东的净利润441.21亿元，同比增长43.58%。今年上半年，宁德时代实现营业收入1667.67亿元，与去年同期相比下滑11.88%。