继2017年兰博基尼发布Urus、2020年阿斯顿·马丁发布DBX后，法拉利也终于在2022年9月14日发布了Purosangue（译为纯正血脉），这款官方称为“四门四座跑车”，但被大家默契认定为是法拉利SUV的车型。该车将搭载不辱法拉利血脉的6.5L V12自然吸气发动机，最大功率725马力、最大扭矩716牛·米，0-100km/h加速仅需3.3秒，美国售价在39万美元左右。这个价格不仅远超兰博基尼Urus performante的26.4万美元、DBX707的23.5万美元，甚至比劳斯莱斯库里南的35.1万美元还贵。据悉，法拉利Purosangue的配额极少，且之前买过法拉利的车主才有权订车，或将成为法拉利量产车里最难买到的车型。

外观方面，法拉利Purosangue并非人们印象中典型的SUV造型，整体更像是一台微微加高的轿跑车，或是一台带有黑色轮眉、四门版的GTC4Lusso。这种非典型SUV的设计，可以有效降低不必要的阻力，并保持传统跑车的设计精髓。就整体观感而言，相较于有着强烈外观特征、且极其抓眼球的兰博基尼Urus，这台法拉利Purosangue就要显得低调、内敛很多了。

尺寸方面，法拉利Purosangue的长宽高分别为4973/2028/1589mm，轴距为3018mm。相较于对手在车身长度、高度方面都比较克制。

价格方面，网传法拉利Purosangue在国内的定价或高达700万，考虑到劳斯莱斯库里南在国内的起售价为610万，且法拉利Purosangue的海外定价比库里南更高，所以卖700万似乎也“合情合理”。据悉，目前国内已经有很多富豪交了定金，但由于配额非常少，最终恐怕只有极少数能真正提到车，剩下的富人也只能看着退回的定金感叹：“这钱真是想花都花不出去呀......”或许这就是富人的烦恼吧~~~不过考虑到兰博基尼发布Urus之后，品牌销量直接翻了一番，而法拉利作为上市公司，2015年上市后股价一路长虹，至今涨幅高达5倍，那为了提升公司的净利润，维持股价的上涨趋势，法拉利高管应该也有足够的动力去扩大这台车的产能，毕竟股价上涨，股东们的位置就能坐得更稳，并且腰包还能更鼓~